Русская Япония: мотоциклетное паломничество архимандрита Герасима.

Мотоциклетное паломничество «По пути святого Николая Японского" архимандрита Герасима, служащего в Воскресенском соборе города Токио (Николай-до) проходило c 17-го по 23 июня 2015 года. Мотоциклетный путь отца Герасима прошел по Православным храмам Японии и имел под собой цель повторить маршрут миссионерской поездки святого Николая Японского 1881 года.

Святой Николай прожил в Японии более 50-ти лет, гораздо дольше, чем в России, откуда он уехал совсем молодым 23-х летним человеком. Он искренне полюбил Японию и японский народ, в совершенстве овладел языком, а в познании истории и культуры Японии мог легко дать фору многим японским ученым. И тем не менее — он остался русским человеком до мозга костей. Мотопаломничество отца Герасима имело целью осветить малоизвестные страницы нашей православной культуры. При всей кажущейся простоте этого мероприятия, оно имеет большое значение для культурно-просветительской деятельности российского общества и востребовано теми, кому интересно присутствие Православной веры и русского духа за рубежом.

Отец Герасим объехал более 15 православных храмов, расположенных преимущественно в регионе Тохоку страны восходящего солнца. Сегодня Японская Автономная Православная Церковь объединяет три епархии. Во главе Церкви стоит митрополит Токийский и архиепископ всея Японии Даниил (Нусиро). В пастырском служении ему помогают епископ Сэндайский Серафим (Цудзиэ), 22 священника и 6 диаконов. По разным данным, число православных верующих в Японии составляет около 30.000 православных, около 10.000 из которых этнические японцы. В Японии 69 православных храмов. Несмотря на относительную немногочисленность (всего в стране около 900.000 христиан), Японская Православная Церковь по-прежнему покоится на том твердом основании, на котором утвердил ее святитель Николай Японский.

Богослужение в Японской Православной Церкви ведется на японском языке, но он так же похож на современный японский, как церковнославянский на русский. В “церковно-японском” используются старинные грамматические формы и лексика, характерные для классических религиозных текстов, поэтому его довольно сложно воспринимать на слух. Но опытные прихожане выучивают богослужение наизусть и часто хором подпевают, а отрывки из Евангелия и Апостола, которые читаются на службе, в церкви раздают в печатном виде, и японцы имеют возможность вникнуть в текст Священного Писания, и даже взять его с собой и поразмышлять над ним дома…

Мотопробег по «Православной Японии» отца Герасима в 2015 году - не первый и не последний. Например, 19 мая 2014 года, в день памяти Святого преподобного Михея Радонежского, он выполнил спортивно-туристический норматив «Русской версты» в Японии — 1067 км за 13 часов 37 минут, на мотоцикле Harley-Davidson Road King по маршруту: Токио — Киото — Хиросима — Симоносеки — Кита-Кюсю (префектура Фукуока). Во-первых, это был первый русский мотоциклист, выполнивший норматив в азиатской части мира, а во-вторых, и что очень примечательно, - им оказался священник Русской Православной церкви в Японии, а совершилось это в год памяти Сергия Радонежского!

Подробно о житии святого Николая Японского можно прочитать на странице Русских Мотоциклистов и Федерации мототуризма России "Дорога".


Также, предлагаем вашему вниманию фотоматериалы, сделанные во время поездки отца Герасима и посвященные японской музейной экспозиции об адмирале Ефиме Васильевиче Путятине, имя которого самым тесным образом связано с укреплением позиций России в Тихом океане и с началом дружественных и торговых отношений России и Японии в середине 19-го века; Путятин неоднократно посещал Японию; на фрегате "Диана" он прибыл в японский порт Симод в конце 1954 года. Погодные условия - землетрясения и цунами - немного потрепали фрегат и при транспортировке на ремонт в бухту Хэда он затонул. Русские моряки были расквартированы в поселении бухты.
Пребывание русских моряков в Хэда послужило началом сотрудничеству Японии и России в области науки и техники. По просьбе Путятина, экспедиции были выделены рабочие и материал для строительства нового судна, на котором русские моряки смогли вернуться в Россию. Для Японии это был первый опыт строительства кораблей западного образца. На новой шхуне под названием «Хэда» Путятин с частью экспедиции отправился в Россию. По образцу «Хэды» японцами было построено ещё шесть шхун.